តម្លៃប្រេងឆ្ពោះទៅរកការធ្លាក់ចុះប្រចាំសប្តាហ៍លើកទី 3 ជាប់គ្នា ខណៈហានិភ័យផ្គត់ផ្គង់នៅមជ្ឈិមបូព៌ាថយចុះ

តម្លៃប្រេងបានធ្លាក់ចុះក្នុងការជួញដូរនៅអាស៊ីនៅថ្ងៃសុក្រ និងនៅតែស្ថិតលើផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការធ្លាក់ចុះប្រចាំសប្តាហ៍លើកទី 3 ជាប់គ្នា ខណៈការធ្វើចរាចរណ៍តាមច្រកសមុទ្រ Hormuz មានភាពប្រសើរឡើង និងសុទិដ្ឋិនិយមជុំវិញកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ បានលុបបំបាត់ក្តីបារម្ភដែលកើតឡើងវិញបន្ទាប់ពីនាវាដឹកទំនិញមួយត្រូវបានវាយប្រហារនៅជិតប្រទេសអូម៉ង់។

គិតត្រឹមម៉ោង 20:21 ET (00:21 GMT) កិច្ចសន្យាប្រេង Brent សម្រាប់ខែសីហា បានធ្លាក់ចុះ 0.5% មកនៅត្រឹម 74.89 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ខណៈកិច្ចសន្យាប្រេងឆៅ West Texas Intermediate (WTI) ក៏បានធ្លាក់ចុះ 0.5% មកនៅត្រឹម 71.58 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។

សម្រាប់សប្តាហ៍នេះ ទាំង Brent និង WTI ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបង្ហាញការខាតបង់ប្រហែល 7% ដោយបន្តការធ្លាក់ចុះដែលបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពបឋមរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់កាលពីសប្តាហ៍មុន។

សន្ទស្សន៍ប្រេងទាំងពីរបានកើនឡើងជាង 2% នៅក្នុងវគ្គជួញដូរមុន បន្ទាប់ពីគ្រាប់មីស៊ីលមួយបានវាយប្រហារនាវាដឹកទំនិញដែលកំពុងឆ្លងកាត់តំបន់ជិតច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលបានធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភឡើងវិញអំពីសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនថាមពលដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។

ការវាយប្រហារនេះបានជំរុញឱ្យអង្គការសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ផ្អាកកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការសម្របសម្រួលការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់នាវា និងនាវិកនៅក្នុងតំបន់។

ក្រោយមក មន្ត្រីអាមេរិកបាននិយាយថា អ៊ីរ៉ង់បានបាញ់ប្រហារលើនាវានោះ ដែលបង្កើនចម្ងល់អំពីភាពរឹងមាំនៃកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពបឋមរវាងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន និងទីក្រុងតេហេរ៉ង់ ដែលបានជួយបើកផ្លូវទឹកនេះឡើងវិញ បន្ទាប់ពីមានការរំខានអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។

ទោះបីជាមានឧប្បត្តិហេតុចុងក្រោយនេះក៏ដោយ ចរាចរណ៍នាវាដឹកប្រេងតាមច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅតែបន្តស្ដារឡើងវិញ។ ការដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រនេះបានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងសប្តាហ៍នេះ ចាប់តាំងពីជម្លោះបានចាប់ផ្តើមកាលពីដើមឆ្នាំ។

ប្រេង Brent បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងពីកម្រិតខ្ពស់ជាង 90 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដែលបានឃើញកាលពីដើមខែ ខណៈអ្នកជួញដូរកាន់តែជឿជាក់ថា ការឈានទៅរកកិច្ចព្រមព្រៀងទូលំទូលាយរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ អាចជួយស្ដារស្ថិរភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងពីតំបន់នេះឡើងវិញ។

អ្នកវិភាគបានកត់សម្គាល់ថា នាវាជាច្រើននៅតែជៀសវាងដែនទឹករបស់អ៊ីរ៉ង់ និងប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលនៅជិតប្រទេសអូម៉ង់ជាងមុន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីហានិភ័យសន្តិសុខដែលនៅតែមាន។